EINHANDSEGELN

Alle Manöver sind ins Cockpit umgeleitet.

Achterstag und Backstagen existieren nicht, weil nicht nötig .

Die Rollfock ist auch eine Selbstwendefock.

Das Gross kann leicht 2 Mal gerefft werden.

Lazyjack erleichert das Segelwegnehmen enorm.

Sogar Gennakersegeln ist einhand möglich.

Die Einbaumaschine bringt Sie problemlos in den Hafen zurück

REGATTA SEGELN

Dinamica 940 hat ein schnelles Unterwasserschiff .

Geringe benetzte Fläche oder maximale Wasserlinienlänge kommen aus der Feder von Naval Architect Claudio Maletto , 2 Mal Weltmeister und der, als technischer Direktor des America’s Cup Team Luna Rossa, weltweite Erfahrung hat und dessen Entwürfe 11 Weltmeisterschaften gewannen. Segeltragezahl ist 5.85 Ballastanteil des Kiels ist ueber 53 %. Regattabesatzung ist mit 3 bis 4 Mann/Frau ausreichend, auch um Gennaker und Code Zero handzuhaben

Auch mit vergrössertem Segelplan zu haben.

Und wieder als Erster durchs Ziel !

FAMILIENFREUNDLICHES SEGELN

Der Dinamica  940 ist in Wirklichkeit schon ein Weekend Sailer

Es gibt Platz für bis zu 8 Personen im sehr geräumigen Cockpit, zuzüglich Sonnenliegen am Vordeck und Heck.

Das Boot ist zugelassen fuer 8 Personen

Der Steuermann hat alle Manöver in Reichweite.

Der Sicherheitsfaktor wird gross geschrieben.

Es gibt einen reduzierten Segelplan und 1 oder 2 Reffleinen

In wenigen Sekunden sind Fock und Gross verstaut.

Der bis zu 15 PS starke Motor bringt das Boot
schnell zurück in den Hafen.

Ankern und Baden in einer schönen Bucht.

Sonnenbaden auf den Liegen auf dem Vordeck oder Heck.

Die Dusche danach gleich in der Plicht.

Ein Getränk aus dem Kühlschrank und etwas Gegrilltes auf dem Tisch im Salon oder im Cockpit serviert - alles möglich.

GENTLEMAN DAYSAILER

Ein schöner und eleganter Daysailer

Sichere Konstruktion, Kategorie CE: C oder B (mit Seereling)

Mann kann allein segeln und Gennaker oder Code 0 bedienen

Die Rollflock ist eine Selbstwendefock

Einhandsegelfähig, alle Manöver sind ins Cockpit umgeleitet

Achterstag und Bagstagen gibt es nicht, weil nicht nötig

Mit Lazy Jack, zweifachem Reff und Mastgleitern wird die Segelfläche leicht und schnell aus der Plicht reduziert

Mit Einbaumotor um den Hafen schneller zu erreichen