Chiusura gavone ancora in teak a filo

Drizze e manovre di coperta rinviate in pozzetto

2 verricelli Harken (40.2 STARADIAL o elettrico possibile), per scotta fiocco autovirante, scotte gennaker .e drizze

8 Stopper Spinlock e 8 Clamcleat

Rotaia fiocco autovirante curvata intarsato e 2 carrelli

Sistema scotta randa Ronstan con doppia uscita 1:12

Paranco scotta randa con torretta centrale e doppia regolazione 1:12

Scotta gennaker: 4 bozzelli di rinvio

Drizze: bozzelli di rinvio a base albero

Avvolgi fiocco manuale , scotte rinviate nel pozzetto

Lande realizzate in acciaio (AIS 316 o 360) inossidabile – custom -

Attacco strallo di prua sottocoperta predisposto per attacco avvolgi fiocco – custom

Boccaporto Flush Lewmar a filo ponte

4 Gavoni sotto sedute pozzetto

Boccaporto di ingresso con apertura a compasso e chiusura frontale

Boccaporto vano motore

Puntapiedi per il timoniere in carbonio di serie e due puntapiedi in teak per l'equipaggio

Pulpiti di prua e di pozzetto

Predisposizione per fissaggio tavolo esterno