Performance Daysailer
Scritto da Administrator   
Lunedì 28 Febbraio 2011 10:11

Daysailer Innovativo

Abbiamo eliminato i grilli in acciaio dove consigliabile
ed utilizzato i nuovi loop in Dyneema.

Anche drizze e scotte e tutte le manovre correnti sono in Dyneema.

Il motore è elettrico (a scelta), quindi non rumoroso: produce meno vibrazioni, è più economico e soprattutto non inquina.

La scaletta di emergenza è già incorporata.

Il paterazzo e le volanti sono state eliminati completamente.

Il Sandwich Atlas core foam e senza PVC.

Il Lazy Jack non è più fatto con bozzelli ma con i nuovi loops in alluminio.

Le bitte tradizionali (disponibili su richiesta) sono eliminate a favore del nuovo sistema tessile.

Toilette elettrico - opzionale

Golfare sono in Dynema.

Invece della catena per l’ancora, c’e una cima speciale appesantita con piombo o cemento.

Opzionale: Innovation Illumination Led Light System

Per le sere nel porto o all’ancora in una baia, abbiamo installato 6 led da 1 Watt nel pozzetto e 3 led nel boma.

In più ci sono 2 luci sott’acqua.

 

Daysailer di lusso

L’eleganza di questa barca è sottolineata dal ponte a filo interamente in teak.Gli oblò del gavone dell’ancora e di prua sono a filo

Tutte le manovre sono rinviate sotto coperta, quindi la barca ha sempre un aspetto pulito.

Kenwood Radio/CD, lettore MB con interfaccia USB con altoparlanti nel pozzetto.

I-Pod incluso come regalo

WC-Bi Pot - Wc marino elettrico (opzionale)

Cuscini prendisole per il pozzetto a poppa e a prua (opzionale)

Fornello con grill, accensione piezoelettrica, riscaldamento a gas

Frigorifero elettronico Powerbox TL28 Delux  28  lt portatile ma con posto per incorporarlo,

può essere usato anche per riscaldare,utilizzabile anche come ghiacciaia. Doccia nel pozzetto.

 

Daysailer in Carbonio

Rinforzi in fibre di carbonio in tutta la barca ove necessario
Timone e asse di timone in carbonio

Barra e prolunga di timone in carbonio

Albero e boma in carbonio (opzionale)

Bompresso e tubo di guida 100% carbonio

Punta piedi per timoniere in carbonio

Barra timone e prolunga (battlestick Ronstan) in carbonio

Tuga parzialmente in carbonio (opzionale)

Vele in carbonio (opzionale)

Asta porta bandiera in Carbonio

 

Daysailer di qualità

La costruzione è all’avanguardia ed utilizza i migliori prodotti sul mercato internazionale, con provenienza : USA, Nuova Zelanda, Scandinavia, Francia, Germania, Italia,

Si utilizzano i migliori marchi nautici:
Harken, Ronstan, Antal, Maxspar, Danforth, Elvstroem, Ritchie, Dyneema, Bartels,

Selden, Suunto, Karver, Top Reff, Lopolight, Licospars, Spinlock, North, Airex,
Veneziani, Jafa, Atlas, Flexofold, Whale Henderron, Kenwood, Lewmar.

Si usano i seguenti materiali:
Gelcoat Isophtalici, resine Epoxy, fibre di Carbonio, Airex o Atlas, acciai BS316 e Weldox, Teak di Burma, Microfibre Oektest o tessile Bamboo, Rodrig in continuo,
Dyneema 75K, Cordura, etc.


Dinamica 940 è costruito interamente in Italia sul Lago di Garda
La costruzione è in fibre di carbonio e vetro con rinforzi in Kevlar, con Epoxy, sottovuoto e irrigidita in forno.Gli stampi sono a controllo numerico. Lo scafo non viene colorato a mano o a spruzzo. Il colore è già incorporato nel gelcoat per una migliore qualità .Il manufatto stesso si avvale di maestri/operai con decenni di esperienza.     E si vede!

Ultimo aggiornamento Martedì 21 Giugno 2011 09:44